L'engagement sur les déchets marins et la pollution de l'air par les navires prend de l'ampleur

Les déchets marins et la pollution de l'air par les navires - deux questions sur lesquelles travaille le Centre régional d'intervention d'urgence en cas de pollution marine pour la mer Méditerranée (REMPEC) en étroite coopération avec les organisations internationales compétentes et les États côtiers de la Méditerranée - ont été au centre des débats lieu en France et au Royaume-Uni plus tôt ce mois-ci.

Réunion ministérielle du G7 à Metz, France (5-6 mai)

La réunion des ministres du G7 et des membres de la Commission européenne chargée de l'environnement a abordé plusieurs questions relatives à l'utilisation durable des ressources marines.

S'agissant de la pollution de l'air par les navires, y compris les particules, les ministres ont pris note des travaux en cours sur les rejets en mer provenant des systèmes d'épuration des gaz d'échappement et se sont félicités des efforts constants déployés par les institutions compétentes œuvrant dans ce domaine. Dans le même esprit, les ministres italien et français ont dévoilé une initiative commune visant à désigner une zone de contrôle des émissions, qui réduirait les émissions d'oxydes de soufre (SOx) et d'oxydes d'azote (NOx) dans l'ensemble du bassin méditerranéen.

Lors d'un atelier sur «le Plan d'action du G7 pour lutter contre les déchets marins en synergie avec les conventions sur les mers régionales» - convoqué par la présidence française du G7 et le PNUE / PAM, avec le soutien du gouvernement italien -, les participants ont reconnu ce qu'ils avaient décrit progrès encourageants dans la mise en œuvre du plan d’action du G7 pour la lutte contre les déchets marins. Il a notamment été fait référence aux activités du REMPEC sur la gestion des déchets marins issus de sources en mer dans les ports et les marinas de la Méditerranée, qui sont mises en œuvre dans le cadre du projet «Marine Litter-MED» financé par l'UE et dans le cadre du Accord de coopération entre le ministère italien de l'Environnement, de la Terre et de la Mer (IMELS) et le PNUE. Les conclusions de l'atelier ont été transmises à la session formelle des ministres de l'Environnement du G7, le 5 mai 2019, par le coordonnateur du PNUE / PAM, en tant que contribution à leurs délibérations.

74ème session du Comité de la protection de l'environnement marin, Londres, Royaume-Uni (13-17 mai)

Des représentants de l'unité de coordination PNUE / PAM et du REMPEC ont participé à la 74e session du Comité de la protection de l'environnement marin (MEPC 74) qui s'est tenue au siège de l'Organisation maritime internationale (OMI). Les principaux résultats de la MEPC 74 ont été les suivants: activités de suivi du plan d’action de l’OMI pour lutter contre les déchets plastiques des navires (adoptées en 2018) et approbation du projet de directives sur la nouvelle limite de 0,50% de soufre dans le mazout des navires qui entrera en vigueur à compter du 1er janvier 2020. La nouvelle limite sera applicable dans le monde entier, sauf dans les zones de contrôle des émissions désignées (ECAs), où la limite de soufre restera à 0,10%.

Lors d'une manifestation parallèle tenue en marge de la réunion, la France et le REMPEC ont présenté les résultats de leurs études techniques et de faisabilité respectives évaluant les coûts et les avantages d'une ZCE en Méditerranée. Lors d'une autre réunion informelle avec les États côtiers méditerranéens, convoquée par la Commission européenne et l'Agence européenne pour la sécurité maritime (EMSA), le REMPEC a présenté un projet de feuille de route pour la désignation de la mer Méditerranée, ou de parties de celle-ci, comme SOA ECA (s) en vertu de l'annexe VI à la Convention Internationale pour la prévention de la pollution par les navires (MARPOL). La feuille de route sera à l'ordre du jour de la 13ème réunion des Points Focaux du REMPEC qui se tiendra les 11 et 13 juin 2019 à Malte.

À Londres, les délégués du REMPEC ont participé à la réunion du «Groupe de travail sur les déchets plastiques marins», qui a élaboré le mandat d'une étude de l'OMI sur les déchets marins en plastique et a examiné une proposition visant à élaborer une stratégie de l'OMI pour résoudre le problème.

Visitez le site Web de l’OMI pour un résumé du MEPC 74. Pour accéder aux documents de la réunion, visitez la documentation de l’OMI.